特斯拉使用不到半年 二手车残值仅余6折:加拿大28算法

编辑:凯恩/2019-01-05 22:01

  5月的北京天气似乎有些反常,气温已经消无声息地攀升到了34度,据说由于厄尔尼诺现象,今年将是北京近几十年来最热的夏天。不过炽热的天气在肖伟(化名)看来,跟他似乎并没有太大关系。肖伟,一名在北京花乡二手车市场混迹了仅6年的二手车从业人员,跟往常不同,吃完午饭,他不可能再像几年前那样舒舒服服的打个盹,而是必须为了生意忙碌起来。

  由于近些年北京出台了限制机动车总量的各种政策,所以如今的二手车生意早已不像他刚开始从业那时轻松+愉快了。“我们现在的压力非常大,你看看,我门口的这几个车位,一年的租金就要五万元/个,这还不包括其它成本杂项;所以,加拿大28算法,一方面是经营成本越来越高,另一方面新车的价格波动越来越快以及现在新车也越来越便宜;这几方面的压力,让我们现在的经营压力越来越大,”肖伟说。

  在表明了我们是特地过来看看二手电动车目的后,肖伟并没有显得十分上心,即使他手里有一辆特斯拉,而我们也早就通过其它渠道得知他这里有辆特斯拉。他只是简单的跟我们说了说这个车的基本型号和意向出售价格。“什么?70万!这比新车还贵啊!这款特斯拉MODELS70D,新车指导价才68.5万啊!”在我身旁的同事按捺不住内心的疑虑,主动跟肖伟较起真儿来。

  听到这里,肖伟马上把话接过来:“这辆特斯拉刚开了1000多公里,也就几个月的时间,跟新车一样;所以光税金和保险就省下了近10万元了,这个价格其实对于诚心想买这个车的人来说,其实很合理啊。”也许是肖伟看出来我们只是来询询价,所以接下来关于这辆特斯拉的话题并没有继续进行下去,而是草草收场了。

  带着一肚子的疑虑,我们又找到了一家专卖高端车的二手车商,只不过这次我们换了个方式,说我们是来卖车的。得知来意后,这位二手车经纪人首先提出要先看看车,幸好我们是有备而来,我们事先借到了一台某厂家的电动车,这台车目前的市场成交价接近45万。看过车后,这位老练的商人问道:“你们想卖多少钱?”我们按照刚才从肖伟那里获得的经验,自信地报出了不能低于40万元的意向价格。“什么?您没开玩笑吧?您知道这车的受众面有多大吗?我跟您实话实说,这车我其实都不太愿意接,我线万出头,再多了,我没兴趣。”这位二手车经纪人说到。

  可我们刚才在大厅那头问的特斯拉,和我们这台车的公里数差不多,为什么价格基本和新车一样了?听到这里,这位二手车经纪人说到:“您不能看他卖给您多少钱,您得问问他多少钱收的车啊!我告诉您,特斯拉这种车,基本上在我这里,别管开了多少公里,基本上就是新车开票价的6折。”事情到了这里,关于电动车二手车保值率的话题真相似乎已经逐渐浮出水面了。

  为了更加客观的印证这位二手车经纪人的说法,我们几经周转,找到了北京目前颇具规模的C2C二手车电商卓杰行的总裁邹强先生。邹强先生表示:“电动车二手车保值率目前看来确实很低。比如特斯拉这种高端电动车,虽然刚刚进入中国时销售业务做得风生水起,但经过一段时间的沉淀后,目前特斯拉的新车销售也同样遇到了瓶颈。从消费心理层面看,购买电动车的消费群体需要满足两个条件,第一是具备一定经济实力,第二是希望通过类似特斯拉这种车型获得与众不同的优越感。也就是说这部分人,既有钱,还必须具备看起来有些“不切实际”的消费观念,而这部分人群在中国的总量是极为有限的,他们买完了,谁还会接着买?”

  此外,加之目前各大汽车厂商对于新能源车未来的走向都还处于徘徊期,谁也不敢保证未来就一定是纯电动车唱独角戏。目前,丰田、本田等众多厂家已经向燃料电池汽车开始战略转移。

  综合以上因素,再结合目前电动车充电的各种问题,纯电动汽车保值率低,甚至是新车使用不到半年,几千公里,就贬值超过40%的情况就不难解释了。根据我们的经验,目前各款纯电动汽车在二手车市场的保值率均不是很理想。当然,如果你愿意卖,一定有二手车商愿意出钱收,但价格一定很低!邹强先生表示。

  如此来看,肖伟收来的那辆pc蛋蛋28预测- 大白,如果按照这个价格,估计还要在车库里待上好一阵子。当然,如果按照这个价格卖出去了,甚至再多便宜几万元,他就赚大了!